ベンツ リア エアサス 左右2本A2053200125 A2053200225 セダン ワゴン クーペ カブリオレ エアサスペンション エア漏れに

ベンツ リア エアサス 左右2本A2053200125 A2053200225 セダン ワゴン クーペ カブリオレ エアサスペンション エア漏れに

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◆商品説明
メルセデス・ベンツ
Cクラス セダン , ワゴン , クーペ , カブリオレ
W205 S205 A205 C205

リア 左右セット
エアサスペンション
2本新品・未使用

ISO認証工場にて生産しておりますのでご安心してご使用いただけます。

◆適合品番
左側
A2053200125
2053200125
右側
A2053200225
2053200225

◆適合車種
Cクラス
セダン , ワゴン W205・S205 2014年〜2020年
C180、C200、C220d、C250、C350e、C450AMG、C43AMG、C63AMG、C63SAMG
クーペ , カブリオレ C205・A205 2016年〜2020年
C180、C300、C43AMG、C63AMG、C63SAMG

◆発送 (全国送料無料)
ゆうパック

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休業日以外は土日祝日含め毎日発送いたします。

◆その他／注意事項
・本品はお送りする前に部品外観検査を行ってから発送いたします。
・保証期間：3ヵ月
※故障個所が別箇所であった、もしくは適合未確認での返品・クレームは一切お受けしません。
※工賃や他部品等、商品以外の保証は一切できませんのでご承知おきください。
・作業ミスでの破損等による保証は出来ません。
・在庫している商品しか出品しませんので迅速に発送いたします。

ベンツ リア エアサス 左右2本A2053200125 A2053200225 セダン ワゴン クーペ カブリオレ エアサスペンション エア漏れに

Ａ Cat 4
純正は端が切り欠きになっていて、作業中にステーを????????内に落としやすい。これは、穴を潜らす方式なので脱落の心配は少ない。また、バッテリーの角部を押さえるので固定が純正より確実です。但し、切断しないとボンネットも閉まらない程、ステーが長すぎる。おそらく、長さは一番大きなバッテリーに合わせてあるのだろう。切断ツールも持っていないので、ステーは純正を使用中です。*ワッシャ部分のみ使用。追記　電動工具を借りて切断したが、先が広がってしまいハンマーで叩いて整形した。　　　蝶ネジを入れるのに苦労した。　　　金属の切断が必要なのは製品として不親切だ。この分減点である。　2018.06

ノンタ 1
ポケット⑤：ヨコ約18cm、タテ約27cm、マチ約2cm と説明にあるが、下方に向かって台形方に幅が狭まっており、XperiaZ4 Tablet(幅254mm×高さ6.1mm×奥行167mm)が全然入れることができなかった。

ランス 4
以前から走行テストにタコメータが欲しかったが、アフターケアが信用できるニコマクがM7の取り扱いを始めたので購入しましたテスト車両はダイハツの軽です説明書はわりとちゃんとした日本語で詳しく書かれています（諸所に怪しい中国語あり）?GPSモードでの使用感（USB電源ケーブルにて接続）OBD2が無い車両の場合はシガーソケットをUSB変換する電源等を用意する必要があります付属しているのはUSBケーブルのみで、シガーソケット用電源ケーブルではありませんGPSモードでのキャリブレーションはこの商品も不要です衛星から移動距離と移動時間で算出してるので計算式が間違ってなければ当然に正確で、自動車のメーターはタイヤの摩耗等を加味して約10％の誤差は車検をパスしますので誤差があるのは車両側のメーターです必要なのは正確な時速ですか？それともメーターに沿った速度表示（遅延があるので無理）ですか？車両メーターの反応と比べHBX67は1秒程の遅れを感じますが、この商品は0.5秒程の遅れです掴む衛星の数が増えたのか計算速度が速くなったのか…急加減速時以外は遅れは気にならないと思います高速下の隧道を通行時に衛星をロストして、HBX67は0キロの表示になりますが、この商品はそのままの表示ですが、わざと急減速してみても表示速度は下がらないので、見せかけだけの様ですバーグラフのスピード表示は最高50キロまでの表示の様ですなので80キロで車速表示のみになる「高速モード」設定があるのだと思います?OBDモードでの使用感（OBD2電源ケーブルで接続）OBDは常時電源供給です　電源電圧を監視してエンジンオフ後20秒（初期設定）に本器の電源も切れます微弱な電気を消費するので長期間乗らない場合はバッテリー上がりに注意と説明書にあります車両にはOBDに差し込むだけタイプのオートドアロック装置を付けていたので、分岐延長コードを同時購入し接続したところ、タコメーター及び水温表示がされません（OBDは基本的に分岐は不可）オートロックを外し本器のみ接続すると全て問題なく表示され、その後にオートロックを接続すると両器とも問題なく動作していますOBDの通信をオートロックに先取りされない状況で、本器OBDの通信モード初期設定（例えばダイハツモード）を記憶させれば問題なく動作する様です?その他４段階アラームを設定すると、設定速度アラームは動作しません（同時不可）アラームは２秒程でピーピーと10回鳴って止まります　各アラーム音は同じ　音量調整は不可この商品は白色表示なので明るさ自動調整モードだと、昼間は少し見ずらい時があり夜間は少し明るいです（フィルム使用せず）フィルムを貼ると昼間は見やすくなるのではと思いますが、夜間は反射が増えて明るくなり過ぎるのではと想像します個人的にはHBX67の緑色表示の方が見やすいです本体の周りに遮光ボードが付いているのは夜間走行時に目に余分な光が入らず、かなり評価が高いです?気になる点HBX67に比べ、電源ケーブルが車両前方側なのは良いですがダイヤルキーも前方なので操作しずらいです低い位置に表示させようとガラスに近づけて設置すると、操作する際に手が触れてガラスが汚れます本器を付けてからすぐ隣に設置してあるレーダー探知機の160MHz帯デジタル無線受信機能が動作しっぱなしなので、何等かのノイズが発生してる様ですレーダー?ナビ?ドラレコのGPSについては現時点で不具合は感じませんダイヤルキーが本体右側であれば星５つです、惜しい！

４児のパパ 4
これは、至って普通のシールなのでホイール側をテープを貼る前に、きっちり清掃する事と、脱脂処理をしっかり行う必要があります。自分はブレーキクリーナーで最初に洗浄した上でシリコンオフを施工しその後に慎重に施工しました。1000円程度の商品なので定期的に張り替え必要な感じ。色は明るい目のオレンジが混ざった赤色。車体のワインレッドとは色味が異なりました。

部品間違いがあったのですが、代替品の手配や配送の対応が、丁寧で素早くてとても気持ちの良い対応でした。 次回利用することがあれば、また利用させていただきたいと思います。