Odax オダックス テールランプ LED　YZF-R1 09-10　クリア　インテグレートランプ

Odax オダックス テールランプ LED　YZF-R1 09-10　クリア　インテグレートランプ

・適用車種
YZF-R1 09-10
YAMAHA

ＬＥＤテールランプにウインカー機能をビルトインしたテールランプです。
シンプルな配線構造なので取り付けも比較的容易にできます。

※本品は海外向けドレスアップパーツにつき国内の
　　保安基準に適合いたしません（車検非対応）。
　　また、ウインカーはあくまで補助灯として使用し、
　　ノーマルウインカーの取り外しはお止め下さい。

※テールランプがナンバー灯を兼ねる車両は、
　保安基準上ナンバー灯を別体式にする必要が生じます。
※LEDバルブは、高電圧に耐えられないため、
　電圧の不安定なバイクへ取り付けると、
　玉切れを起こすことがあります。
　電気系の正常なバイクへのみご使用ください。

レンズカラー：クリアー
ウインカー内蔵

メーカー品番：JST-353518-W

Odax オダックス テールランプ LED　YZF-R1 09-10　クリア　インテグレートランプ

Amazonカスタマー 1
定価の倍以上まで払って買うもんじゃないわな。定価で買えたならよく出来たキットだとは思う。

Amazon カスタマー 5
リアがしっかりしたことによって峠のコーナリングがしっかりしてくれたことはもちろん、今まで60キロあたりからハンドルのブレがあったのが無くなりました！あとは他の人が言う通りだと思いますので、そちらを参考にして下さい。

Amazon カスタマー 5
取り付けられるウエアも多いが、脱ぐときに牡丹を片側外した状態が邪魔です。

ピタゴラス 3
純正ブレードは非常にビビりやすいためこれまではゴムのみをBOSHやPIAAの撥水効果のあるシリコンゴムに差し替えて使用してきました。これらの製品でも効果は高くブレード全体が跳ねてしまうような引っかかりは皆無でしたが小雨の時など低速作動時に運転席側下部がどうしてもビビりがちで気になっていました。これは純正のゴム一体型のフラットワイパーが弓なりに湾曲しているためガラス面に密着した時にゴムの両端に強い圧力がかかるのが原因だと思います。今回は高速時の密着性には目を瞑りブレードごと国産と同形状のものに交換することでビビりが全くなくなるのかを試したくて購入してみました。(運転席?助手席共に)見た目は普通の国産ブレードの上部にプラカバーがついているだけなので高さがあり車内からブレードが見えてややカッコ悪いです。まだ雨天での使用はしていませんので期待した性能でなければ元に戻すつもりです。

CJ-Rev 5
カーケアに凝り始めたのをきっかけに購入しました。洗車の延長として使用し始めたアルカリ系、酸性系ケミカルでの手荒れ防止が一番の目的でしたが、単純な洗車の際にも水で手がふやけないことや爪でボディに傷つけないことで役立ってます。またエンジンルームや足回りのメンテでもケガや油汚れをしっかり防いでくれます。よくある透明で薄手の使い捨てのものを想像しておりましたが、生地は適度に厚みがあり、耐久性は素人のカーケアには十分に感じます。1組を既に5回ほど使用しておりますが、特に破れや劣化もなく、10枚入りですが割とコスパもいいと思います。作業後は手袋をしたまま中性洗剤で手洗いすることで汚れ落としも簡単にできます。もともと100均のニトリル手袋を使用しており、いかにも台所用といった見た目でしたが、こちらは色も黒でデザイン的にもカッコよく、カーケアの気分を上げてくれます。愛車メンテのお供におすすめです。追記（2021/5/7）10回ほどの使用で片手が指先から破れましたが、爪の長さを自覚していたことと、タオルを絞る動作の繰り返しが原因です。タオルを絞る際は指先部分が特に引っ張られるため、キツく絞る場合は少し意識することで破れるリスクを軽減できると思います。今回の結果を踏まえても耐久性に問題がある印象はなく、引き続きおすすめできる商品です。