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2332円
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●汎用リフレクター リアバックフォグ ストロボ機能内蔵 リアリフレクター 三角形タイプ ２０発 高輝度LED ブラックタイプ ●１２V 汎用タイプ ストロボ内蔵 スモール ブレーキ連動 バックフォグ リフレクター 黒 スモークカラータイプです。 ●付属の取り付けステーがありますので、通常のリアバンパー、リアエアロ、ナンバーの下側にビス止め可能。リフレクターの装着角度も自由に変えられます。 ●ブレーキ＆スモール連動タイプ。ブレーキ点灯時に最初に５回程のストロボ点滅、それ以降は点灯状態になる設計です。 ●車両に合わせてリフレクターの装着角度が変えられるステー付属！ ※取り付けビスは装着位置、装着場所、形状に合わせて長さを確認し、各自でご用意ください。 「配線接続説明」 ・黒配線→アースに接続 ・赤色配線→スモールに接続 ・黄色配線→ブレーキに接続 ●ブレーキ作動後 最初に５回点滅した後に、ブレーキング状態で点灯するタイプになります。 ●オプションサイズと同等設計。 ●商品寸法サイズは写真にてご参照ください。
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製品はプラ製＆ゴム製。見た感じ防水性にはいまいちといった所。説明書等はないので調べる必要がある。ギボシの♀側は無いので準備する必要有り。LEDで4個セットなら十分だと思う。配線は香港と記載されている。
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かぼす 1
画像を追加して再レビュー。フォークのクランプ部とハンドル部のツーピース構造に見えますが、ハンドル部は2パーツに分かれています。(画像1枚目)このパーツ同士が銀色のピン(商品画像では金色)で固定されているのですが、バイクの振動で脱落しました。走行中にハンドルがすっぽ抜け、必死で抑え込みながら30分かけて帰宅。生きた心地がしませんでした。装着して2日目、距離にして20km足らずという状態でこの結果です。両側から短い2本のピンを押し込んであるだけで、溶接も接着もされていませんでした。(画像2枚目)試しに脱落しなかったほうをポンチで叩いてみましたが、容易に抜けることを確認しました。ピンの太さは3.95mm、穴の内径は3.85mmです。このピン止めの箇所はレバーホルダー等が届かず露出する部分なので、もし安全性を無視して公道使用するのであれば、最低でもネジロック剤などの塗布をして上からビニールテープでぐるぐる巻きにでもしておいたほうが賢明です。売る方はマフラーやヘルメット同様「公道使用はお控えください」の一言で済みますが使う方の安全面は勿論、明らかに法に触れるパーツです。
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1ヵ月くらいまった。配送予定のギリギリにとどいて、すぐ使ってみたがまったく遮断しない!?とショックでしまいこんでましたが、入れる場所を間違えてました。よく見ると白い布の内側の銀色の中に入れられるように二重になっていました。そちらにいれたところ、しっかり遮断してくれています。2個せっとで、シンプル、おしゃれで、2個組でのこの価格。購入してよかったです。
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