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saimon9 4
300シリーズはLED側の接点を蓋に固定する方法が無いため、コードを延長して直接接続する方法が一般的です。配線を這わせるのがどうしてもイヤだったので、私は底部の穴から覗いて接点位置を確認し、マーキングを何回かして位置決めをしました。許容されるずれが1mm程度なので、かなり神経を使います。が、その分点灯時の喜びもひとしお。最初はホットボンドで固定しましたが、振動ではがれてしまうため、蓋に孔をあけてタイラップとホットボンドを併用して固定しました。ストップランプがLEDじゃないと、こちらのLEDにちょっと遅れてストップランプが点く感じです。300シリーズユーザーに冷たいGIVIですが、今のところうまく働いてくれていて、少し「してやったり感」に浸っています。

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よく読みましょう。キャブレター、インジェクション(fi)の違いを調べましょう。キャブとfiでは基本的に相互性はありません。点火方式が違います。商品ですが、取り付けは説明書を読めば時間はかかっても出来るとおもいますが、プロかよく理解している人に頼めば直ぐに付けてもらえます。回転数リミッターは変更できますが、ズーマーにそこまでのパワーがありませんので過度な期待は禁物です。

安定した商品で安心して使用することがでします。

この値段で質感高く満足です。

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最悪でした?車の曲線には合ってなくはしっこに3mmの隙間が出来ます。右側後部のメッキは、１ヶ月ほどで斑模様となりました?