シマノ CLARIS リアディレイラー RD-R2000 8S GS 対応CS ロー側最大28-34T

シマノ CLARIS リアディレイラー RD-R2000 8S GS 対応CS ロー側最大28-34T

■プーリーケージ：GS
■取付：直付
■リア対応スピード：8スピード
■対応チェーン：HG-8スピード
■トータルキャパ：43T
■対応トップギア（最小 / 最大）：11/13T
■対応ローギア（最小 / 最大）：28/34T
■対応最大フロント歯数差：20T

モデルNo:RDR2000
シマノパートNo:ERDR2000GS

シマノ CLARIS リアディレイラー RD-R2000 8S GS 対応CS ロー側最大28-34T

ジャイアントエスケープR3の元々付いていた物からこの商品に交換しました。変速の反応が速くとても小気味良いです。以前のもさっとした感じが無くなり大変気に入っています。

masa4iiii 1
和柄でサイズもぴったりでよかったのですが冬用にしては、フリースが足りない裏地のツルツルしたポリの裏地が冷たいです。そこだけが残念です。裏地全体をフリースにして欲しかった

わんわんこ 5
伸縮性、速乾性、汗冷えしない素材がいい。適度な厚みもある。１５７センチ、４７キロでＭでジャストサイズ。シルエットはすっきりしていて、体の線を拾わない。ロゴが目立たないのが粋でよろしい。

40年近く前のリヤ6段のロードで使用。 一度デュアルコントロールのレバーが使用したく、 色々検討し、このクラリスに決定。 他のパーツはメーカー、グレードバラバラ。 しっかりとリヤ6段のまま、年代はバラバラですが下はターニーから上はデュラまで、 メーカーもシマノ、サンツアー、カンパと見事にバラバラ。 でも、しっかりと完成車としました。 もしかして、昔のデュラより今のクラリスの方が性能いい？ クラリスの仕様から外れた部分で使用してますが、問題なく使用出来てしまったため、星マイナス1。 これならGSではなくSSでもいけたかも。

今までのディレイラーは、一回転けた時変形してしまい、走れない訳ではないのですが、新しいのと交換しました。今は、 気持ちよく乗っています。

に 4
下からもジッパーが開けられる。背面ポケットが付いている。背中がメッシュになっている。

m_m 4
XLサイズ２枚セットを購入したのに、XL1枚とM1枚でした。誰がそんな組み合わせ買うんですか？？？？？？

Alice 5
ずっとエンポリを着ていて初めてAmazonで買いましたが価格は安いが個人的に安っぽいエンポリのロゴが入った服ですね。

しの 5
肌は弱い方では無いので、肌触りも良く、サイズ感もピッタリできつくなく、緩くなく気に入ってます。洗濯も普通に洗濯機で洗っています。