デサント（DESCENTE） ジャージ クロス エアリートランスファー フルジップパーカー DMMRJF12 BL （メンズ）

デサント（DESCENTE） ジャージ クロス エアリートランスファー フルジップパーカー DMMRJF12 BL （メンズ）

【当社実寸サイズ】

	着丈	肩幅	身幅	袖丈
Sサイズ詳細	65.5	41.5	50.5	60
Mサイズ詳細	67.5	43.5	52.5	60.5 ●素材:ポリエステル52%/複合繊維(ポリエステル)48% 【デサントメーカーサイズチャート】※商品によってサイズが異なる場合が御座います。 ●サイズ:【SSサイズ】胸囲81〜87cm 身長157〜163 【Sサイズ】胸囲85〜91cm 身長162〜168cm 【Mサイズ】胸囲89〜95cm 身長167〜173cm 【Lサイズ】胸囲93〜99cm 身長172〜178cm 【LLサイズ】胸囲97〜103cm 身長177〜183cm 【3Lサイズ】胸囲101〜107cm 身長182〜188cm 【4Lサイズ】胸囲105〜111cm 身長187〜193cm ●ベトナム製 ●AIRY TRANSFER/エアリートランスファー:タテ・ヨコななめに伸縮する優れたストレッチ性が運動中の身体の動きに追従。軽量性も備えた素材です。 ●360° 4Way ストレッチ/軽量/はっ水 【商品の購入にあたっての注意事項】 ※弊社独自の採寸・計量方法により計測を行っておりますため、多少の誤差が生じる場合がございます。 ※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。 ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。 ※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

デサント（DESCENTE） ジャージ クロス エアリートランスファー フルジップパーカー DMMRJF12 BL （メンズ）

同じデサントのDMMRJF15との比較です。 ①肌触りはこちらがすべすべ ②手首のゴムが太くて良い ③着た感じの軽さは同程度 ④やっぱり真夏はキツイ

Amazan 4
早速使用しました。塗っていくと変化がわかります。リムがシルバー、ディスクがブラックのホイールですが、特にブラック面は輝きが変わります。ただ、拭くタイミングが微妙で、拭くと輝きがなくなった様な感じがしました。シルバーのリムは変化が分かりづらいと思います。多少のムラ覚悟で拭き取りナシ、輝きそのままで次回に重ねて塗ってみようと思います。耐久性や長持ちはまだ使用したばかりなのでわかりませんでした。

このお値段ではなかなか買えない商品ですので、とても良い買い物をしました。迅速な対応でとても良かったと思います。

この度は迅速な発送ありがとうございました。すぐに届きました。サイズも色合いもばっちりでした。品質も非常に良く軽くて着心地が良いです。デザインも文句なしかっこいいです。 春から秋まで着れる素材でどんなスポーツにも合うと思います。 ちなみに私は春秋の散歩やカヤックを乗るときに着用してます。

デザイン、生地(ストレッチ)が個人的にとても気に入ってます。普段ちょっとした時に羽織れるのもとても良いです。価格もお手頃で申し分ないです。

mizu 5
最初の調整に苦労しましたが、満足してます

以前使用していた同様の物が色落ちがしてきたのでネット検索しこちらの店舗にたどり着き購入いたしました！

Amazon カスタマー 3
スプレー塗布量が少ないとまだらになるので多めに吹く必要があり、ベトベトのギラギラになる。油性でやや粘るので余分な油分のふき取りでウエスで拭くと埃や糸がこびりつく。夏場という事もあるが1日置いて走るとタイヤとホイールの隙間に残っているふき取り出来ない液が遠心力でタイヤの外側に向かって放射状に染み出してくるので、また拭きなおす。なかなか面倒です。艶はわざとらしい程ギラギラになりますがホワイトレターなのでかなり目立ちます。雨に2,3回逢いましたが、まだ普通のグレー感のタイヤに比べて黒は保っている感じです。(１か月使用)水性に比べて耐久性はあると思いますが、よくいわれる油性でのタイヤ劣化がどれ程なのか解りませんが多分劣化でボロボロに割れる前に２年でタイヤ交換するペースでの使用でしたら問題なく使えると思います。コスパの悪さと手はかかりますが、黒色維持を考えるとまずまずではないかと思います。あと油性で手がベトベトになるので、薄いゴム手が要ります。

あ 1
14年式　883Rにと思い購入しましたが割れます。

箕輪　雄一 4
大型車に取り付けました。純正のミラーが固く可動域も狭いためこの商品に換装しました。安価なので過度な期待はしていませんでしたが期待以上に良かったです。後方も見えやすくなりまた可動域も純正より遥かに広いです。バイク乗りなら一度はあると思うのですが乗車中にミラーの角度を変更する時もスムーズに行えました。しかし可動域が広いと表裏一体なのですがヘルメット等を乗せたりすると僅かな力でミラーの角度が変わってしまいます。しかし高速道路上での使用も支障はありませんでした。価格を考えると期待上でした。尚ステッカーは入ってましたよ。

Amazon カスタマー 5
前までバイクパーツセンターの純正タイプマフラーに6mm穴を6つ開けたマフラーをつけていました。こちらのマフラーに変更したところ全域でのパワーアップが感じられ大変満足です...低速トルクも困るほど減らずに中高速の伸びが良くなり、リミッターがカットされたような印象を受けました。登り坂での失速も減り、スロットル開度の余裕もかなり増えました。最高速度は95キロほど出ていると思われます。ただし高回転域での振動は少し増えました。車両仕様:カブ90角目ミニモトPC20/JUNハイカム/JUNインマニ/規制前エアクリボックスに煙突穴拡大13.5mm/水抜き穴13.5mmまで拡大/エアクリーナー接続部（クリーナー側）パイプ切断（ショート化）キャブセッティング:MJ98 SJ32 ニードルクリップ一番上に0.5mmシム