SPRINTFILTERMAZDAアクセラ,アテンザ,マツダ6,CX-5,CX-8 三菱RVR,ギャラン,レグナム,シャリオ用 純正交換タイプ乾式エアクリーナー
9863円
SPRINTFILTERMAZDAアクセラ,アテンザ,マツダ6,CX-5,CX-8 三菱RVR,ギャラン,レグナム,シャリオ用 純正交換タイプ乾式エアクリーナー
適合車種：
■MAZDA
CX-5
[KF2P]2.2L DIESELターボ(17-),[KF5P]2.5L ターボ(18-)
CX-8
[KG2P]2.2L DIESELターボ(17-),[KG5P]2.5L ターボ(18-)
MAZDA6
[GJ5]2.5L NA,2.5L ターボ(19-),[GJ2]2.2L DIESELターボ(19-)
アクセラ
[BM2]2.2L DIESELターボ(13-19)
アテンザ
[GJ2]2.2L DIESELターボ(12-19)
■MITSUBISHI
ギャラン
[EA/EC7A],[EC5A],[EA/EC3A],[EA/EC1A]
アスパイア
[EA/EC7A],[EA/EC1A]
RVR
[N74WG],[N73WG],[N61W/71W]
レグナム
[EA/EC5W],[EA/EC4W],[EA/EC3W],[EA/EC1W],[EA/EC5W]
シャリオ/シャリオグランディス
[N86W/96W],[N84W/94W]
＊適合詳細はPCページにてご確認ください
マツダ純正フィルター品番：SH01-13-3A0A,PY8W-13-3A0 互換品
三菱純正フィルター品番：MR529773 互換品
※ご注意※
納期について…欠品の場合、ご注文から２〜３カ月となります
ご注文前に必ず純正フィルター品番をご確認ください
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ご注文合計金額11,000円(税込)以上で送料無料！(沖縄、離島を除く) 13時までのご注文は、在庫品に限り、当日出荷。定休日は発送を行っておりません。 ◆新発売◆ 乾式エアクリーナー! 清掃はエアで汚れを飛ばすだけ! オイル塗布も不要です! 《適合車種一覧》 ■MAZDA（マツダ）  視聴ページへ(外部サイト) |
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エアクリーナー 車 cx-5の人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
HIRO 5
ワゴンR MH21S、97000㎞のATオイル交換に伴い購入しました。この車両は、オイルパンにドレンプラグ無く下抜きが出来ず、上抜きしてもオイルパン下部に不純物が溜まり、新しいオイルを入れると不純物が撹拌され、その不純物がストレーナー等に詰まりAT故障に繋がる為、ディーラーでもオイル交換を断られる事があります。その為、オイルパンを外しての作業になり、工賃が高くなるので自分で作業します。オイルレベルゲージ口から出来るだけ上抜きしてからオイルパンを外してストレーナーを交換し、オイルパンの底に溜まった不純物と鉄粉取磁石を清掃してオイルパンを戻します。残りのオイルは、デフオイルのドレンより抜けば計3.8リットル位の量になります。あとは抜いた分だけオイルを補充してエンジンを始動し、各ギヤに切り替えて作動確認を行えば完了です。アイシンATFに交換してからは、シフトショックが無くなり、オーバードライブの入りもスムーズになりました。国産ミッションメーカーのオイルなので安心して使用できます。
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言わずと知れた透け透け高効率フィルターです。
日本国内で“四輪自動車用“ではあまり認知度が高くないのが残念ですが、値段に釣り合った唯一の製品かなと思います。
私は欧州車に乗っていますが、妻が国産車でパーツは欧州車基準で探すのでこうしたものにも巡り会えます。
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160cm、50kg女性です。XSサイズ、オリーブカラーを購入。ライディングウェアっぽくないものを求めてこちらを購入しました。なるべく身体にフィットして、上から防寒ウェアを着る想定をしていましたが、思ってたより大きめでした。萌え袖です。本製品の下にライトダウン等重ね着出来ます。付属の肘プロテクター【SK-810】が変に幅広く不恰好だったため手持ちのプロテクター【SK-811】に交換、胸部プロテクターも女性用に交換したら見た目もスッキリしました。本製品は普通のスエットパーカーで撥水防風性は無いので突然の雨等に弱いデス。本製品の上に手持ちのウェアは着れなかったので、ワークマンで防水防風対応のウェア(メンズLサイズ)を購入しました。(Mサイズではファスナーが閉められなかった)デザインは良く、肌触りも良いので気に入ってます。秋春なら本製品だけで充分です。本製品のプロテクター無しもあると嬉しいです。出来ればもうワンサイズ小さいもの、もしくはレディース用があるといいですね。私より小柄な方は大きすぎると思います。(夏はコミネのフルメッシュWLサイズを愛用してます)コミネは「ワンサイズ大きいものを選べ」が基本ですが本製品に関しては、普段着てるものと同サイズでも問題ないと思います。ちなみに付属のプロテクター【SK-810】は、持ってたライディングパンツにいい感じで収まったので膝用として使用したいと思います。
160cm、50kg女性です。XSサイズ、オリーブカラーを購入。ライディングウェアっぽくないものを求めてこちらを購入しました。なるべく身体にフィットして、上から防寒ウェアを着る想定をしていましたが、思ってたより大きめでした。萌え袖です。本製品の下にライトダウン等重ね着出来ます。付属の肘プロテクター【SK-810】が変に幅広く不恰好だったため手持ちのプロテクター【SK-811】に交換、胸部プロテクターも女性用に交換したら見た目もスッキリしました。本製品は普通のスエットパーカーで撥水防風性は無いので突然の雨等に弱いデス。本製品の上に手持ちのウェアは着れなかったので、ワークマンで防水防風対応のウェア(メンズLサイズ)を購入しました。(Mサイズではファスナーが閉められなかった)デザインは良く、肌触りも良いので気に入ってます。秋春なら本製品だけで充分です。本製品のプロテクター無しもあると嬉しいです。出来ればもうワンサイズ小さいもの、もしくはレディース用があるといいですね。私より小柄な方は大きすぎると思います。(夏はコミネのフルメッシュWLサイズを愛用してます)コミネは「ワンサイズ大きいものを選べ」が基本ですが本製品に関しては、普段着てるものと同サイズでも問題ないと思います。ちなみに付属のプロテクター【SK-810】は、持ってたライディングパンツにいい感じで収まったので膝用として使用したいと思います。
Amazon カスタマー 1
伸縮性がないので、返品してしまいました。すみませんでした！凄く店員さんは良い対応してくれました。
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atmel 4
出品者に、2015年式ポロ（マフラー外径63.8mm)での取付の不可を質問したところ、商品の内径は63mmだがもし取付できない場合は返金?返品対応に応じるとの回答を寄せられたので、購入を敢行。やはり、購入時での取り付けは無理だったので、内部の4つの取り付け金具を手で何回か折り曲げて金具の高さを調整し、何とか取り付けることに成功した。ただ、パイプ先端がバンパーよりちょっとはみ出るので車検時は取り外す必要があるかもしれない。パイプ内部が溶接スラグだらけで手が真っ黒になったので☆4つ。
出品者に、2015年式ポロ（マフラー外径63.8mm)での取付の不可を質問したところ、商品の内径は63mmだがもし取付できない場合は返金?返品対応に応じるとの回答を寄せられたので、購入を敢行。やはり、購入時での取り付けは無理だったので、内部の4つの取り付け金具を手で何回か折り曲げて金具の高さを調整し、何とか取り付けることに成功した。ただ、パイプ先端がバンパーよりちょっとはみ出るので車検時は取り外す必要があるかもしれない。パイプ内部が溶接スラグだらけで手が真っ黒になったので☆4つ。
ぺけ 5
車両の老朽化と共に消耗品も劣化します。気になって購入しましたが期待通りの商品でした。ホームセンターで売っている耐油ホースは熱対策が不安だったので迷わずこちらを購入しました！
車両の老朽化と共に消耗品も劣化します。気になって購入しましたが期待通りの商品でした。ホームセンターで売っている耐油ホースは熱対策が不安だったので迷わずこちらを購入しました！
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