N-BOX・N-BOXカスタム JF3 4 シフトパネル マジカルカーボンNEO ハセプロ ホンダ 2017.9〜 CSPH-16-N
1056円
N-BOX・N-BOXカスタム JF3 4 シフトパネル マジカルカーボンNEO ハセプロ ホンダ 2017.9〜 CSPH-16-N
■受注生産商品のため、納期約1週間です。
【商品内容】
1ピース
本商品は曲面部分への貼り込みは出来ません。
画像をご確認くださいませ。
【適合車種】
ホンダ N-BOX JF3/JF4（2017.9〜2020.11）※MC前
ホンダ N-BOX JF3/JF4（2020.12〜）※MC後
ホンダ N-BOXカスタム JF3/JF4（2017.9〜2020.11）※MC前
ホンダ N-BOXカスタム JF3/JF4（2020.12〜）※MC後
◆カラー
ブラック/CSPH-16-N（4545403317196）
※ブラックのみの取り扱いとなっております。
販売元：株式会社ハセ・プロ〔HASEPRO〕
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1ピース
本商品は曲面部分への貼り込みは出来ません。
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【適合車種】
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◆カラー
ブラック/CSPH-16-N（4545403317196）
※ブラックのみの取り扱いとなっております。
販売元：株式会社ハセ・プロ〔HASEPRO〕
N-BOX・N-BOXカスタム JF3 4 シフトパネル マジカルカーボンNEO ハセプロ ホンダ 2017.9〜 CSPH-16-N
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ひこまる 1
ハスラーに取り付けました。購入して1年で性能が低下し、2年目で交換が必要なレベルまで性能が低下しました。純正の半分以下の寿命でした…他社製品をお勧めします。
ハスラーに取り付けました。購入して1年で性能が低下し、2年目で交換が必要なレベルまで性能が低下しました。純正の半分以下の寿命でした…他社製品をお勧めします。
beta 5
耐久性は分かりませんが、非常に明るく良かったでした。今日取付しました、4個のうち1個不良で暗く点灯したまま明るくなりませんでした。この商品は、当初送られた物は4個ともチップがは直ぐに破損してしまい症状をメーカーに連絡して対応して頂きました、連絡後迅速な対応をして頂き直ぐに改良版の物を送付していただき、今は元気よく働いてくれています、メーカ様の対応が良かった事で５評価しました。
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のんびりままかり 5
フロント15にするとチェーンがきついので後ろ40に変更、1/2速が使えるようになってちょうどよい感じです。3速の登坂での減速は気になるところすが2速30kの振動がほぼないので登坂は2速ですね、使える幅がひろがりました。右折は1速で曲がり切っても気にならない程度しかエンジンはうなりません。平地での30～39kの巡航もエンジンが静かになって非常によいようです。また、カブはエンジンブレーキが効きすぎるので丁度良くなった感じです。燃費が良くなった実感もありますね
フロント15にするとチェーンがきついので後ろ40に変更、1/2速が使えるようになってちょうどよい感じです。3速の登坂での減速は気になるところすが2速30kの振動がほぼないので登坂は2速ですね、使える幅がひろがりました。右折は1速で曲がり切っても気にならない程度しかエンジンはうなりません。平地での30～39kの巡航もエンジンが静かになって非常によいようです。また、カブはエンジンブレーキが効きすぎるので丁度良くなった感じです。燃費が良くなった実感もありますね
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FZ 新型N-BOX シフトパネルカバー 5Dカーボン調 のパーツレビュー | N-BOXカスタム(元ウィッシュ) | みんカラ
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