ホンダ Nシリーズ専用 N-BOX N-WGN N-ONE [J#1,J#2] アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 電源コネクタ付き オートパーツ工房

ホンダ Nシリーズ専用 N-BOX N-WGN N-ONE [J#1,J#2] アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 電源コネクタ付き オートパーツ工房

アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダNシリーズ[J#1,J#2]専用品です エンジン始動毎にECONを自動でオフします(^^) ECONスイッチ裏の配線に2本同梱のエレクトロタップで接続し、電源はオプションコネクタに差し込むだけのNシリーズ専用設計！！ ★こんな方にオススメ！！！ ◎アイドリングストップは常にOFF！！必要時だけONにしたい方に！！ ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に！！ ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に！！ ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に！！ ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に！！ ◎バッテリーを大事にしたい方に！！ ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■12V車専用 ■アイストオフスイッチがマイナスコントロール車専用 ■本体の大きさ：　23mm×13mm×6mm ■信号配線長：　約15cm ■電源配線長：　約35cm ■配線太さ：　0.3sq 【確認】 電源はオプションコネクタを利用しますので、ヒューズボックス右下のオプションコネクタが空いている事をご確認ください。

ホンダ Nシリーズ専用 N-BOX N-WGN N-ONE [J#1,J#2] アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 電源コネクタ付き オートパーツ工房

カスタマー 3
カードケース表側PASMOと裏側Suicaの間に入れて使用。使用開始1回目のタッチでエラーが発生。少し浮かしてもエラーだったのでカードをケースから抜いてタッチ。次のJR乗り換え時でもエラー。ラッシュ時では特に他の乗客の迷惑になるので怖くて使用できなかった。たまたま不良品だったのでしょうか？カードケースをたたんだままスムーズに使用できると思って購入しましたが、申し訳ないですが返品させていただきました。

ken 4
この財布で小さな財布デビューしました。7年間で色が変わり果て底が破ける直前まで愛用した感想を書きます。サイズ感は手のひらに収まるほど小さくこの財布の一番の売りです。反面、その小ささを得るために失われた機能もありますのであえて書きますと1、カードスペースに仕切りがないためカード同士の擦れが起こる。２、カードのストッパーがないため１～３枚程度だとスペースがスカスカになりずり落ちる危険性がある。３、サイズ面積が小さい分小銭が貯まったときに厚みが出てしまう。財布を小さくしたがための弊害をあえて書きましたが小銭入れのような感覚で財布を携帯出来る手軽さは存分に楽しめました。7年間有難う。

Amazon カスタマー 3
履き心地、見た目は良いですが金具がよく取れる特にサイド

torasan 5
インフレカヌー用の収納バックとして購入しました。サイズ確認しながら購入したので、ベストフィット。メーカー標準バックのようで大変気に入ってます。素材は割としっかりしています。どこまで防水性か不明ですが、一般的な防水性もあるようです。