トミカワールド 大回転発車!リモコンビッグキャリアカー

Amazon Customer 5
いわゆるダンボールなどを縛る紐です。仕事でごみ溜めにあるダンボールを縛って出すのに使いました。昔から使っているので使い勝手はこんなものだと思います。

lovin 2
粉のサプリのスプーンとして買いましたが、先端玉でした。なんかに使おうと思って撮って置いてありますが混ざりにくそう。

DOUTOR 5
安定していて乗りやすいし走る

名無し 5
純正っぽさもありすごくいい。なぜ最初から付いてないのか？

アウトドア大学生 5
まだこのサイズに見合う魚を連れていないので耐久性は分かりませんが、外観、しなり具合、網の丈夫さは申し分ないと思います。折り畳みも楽ですし全然軽いです。唯一の気になるところは、タモが勝手に伸びないようにゴムでスポッとはめている部分がキッツキツなことですね。半分ぐらい出して緩めておかないとランディングの時に片手だともたつきそうです。

Amazon カスタマー 5
2020年末に新車納車されましたが、1〜5速のどのギアでも2000回転辺りからゆっくりアクセルを踏み込んでいくとフロワー下(ミッション、トランスファー)からチャリチャリ、カリカリと音が出ており気になっていましたがこの度ミッション、トランスファー、リアデフをこのオイルで交換したら解消しました。10段階で言うと8→2ぐらいになった印象です。1月に交換したので冷間時に1速〜2速に入れる際少し固い印象がありますが温まってくればカチッとした入りで気になりません。４リッター缶でミッション、トランスファー、リアデフに使ってちょうど使い切る量です。尚、今回は灯油シュポシュポで交換しましたが硬いオイルなのでサクションガンなどを使用したほうが楽にできるかと思います。新型ジムニーのフロワー下からの異音が気になる方はお勧めできるオイルです。（追記）ミッションオイルを交換したら慣らしも行ったほうが効果的です。エンジン始動→停止中でクラッチ踏みながら1.2.3.4.5.R→R.5.4.3.2.1と100回ほどゆっくり確実にシフトを入れる。※クラッチのレリーズベアリングを傷めないように20回シフトを入れたら3分ほどNに入れてクラッチから足を離して休ませたほうが良いです。