ピン PING ゴルフクラブ ドライバー メンズ PING TOUR 173-55 65 シャフト G425 MAX DRIVER

ピン PING ゴルフクラブ ドライバー メンズ PING TOUR 173-55 65 シャフト G425 MAX DRIVER

進化した3つのポジションでさらに叩いてもブレないG425 MAX ドライバー
3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。
前作を超えGシリーズ史上最大値となった上下左右のMOIにより、どのポジションでもブレないヘッドで叩ける。
極薄クラウン設計により、ブレない深低重心設計へと進化。
インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し＆低スピンを実現。
PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
460ccの大型ヘッドでもヘッドが走り、安定して振り切れる。
■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ )
■ロフト角（°）：9、10.5
■ヘッド体積（立法センチメートル）:460
■ライ角（°）：59.5
■シャフト：
【 PING TOUR173-55 】
・シャフト素材：カーボン
・標準クラブ長さ (インチ)：45.25
・硬さ(フレックス)：SR、S
・シャフト重量(g)：SR/51、S/55
・シャフトトルク：SR/3.8、S/3.7
・キックポイント：中
【 PING TOUR173-65 】
・シャフト素材：カーボン
・標準クラブ長さ (インチ)：45.25
・硬さ(フレックス)：S
・シャフト重量(g)：61
・シャフトトルク：3.4
・キックポイント：中元
■標準グリップ：ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし )
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ
■原産国：日本
※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。

ピン PING ゴルフクラブ ドライバー メンズ PING TOUR 173-55 65 シャフト G425 MAX DRIVER

sadainu111 3
普通

想像通りのドライバーでまだ使っていませんが、見た目で曲がらない感じがします。練習せずにラウンドが楽しみです。

soune 5
お値段が気に入り　購入冷え性で　靴下だけでは足りなくて　探したところお手頃価格で購入リピートしました

トモゾフ 1
チェアの背中部分がほぼ垂直で座面の奥行きもないので、座るというよりお尻を引っ掛けて寄りかかる感じです。座った状態で足を浮かすと前方に転倒します…。さすがに危ないので返品しました。

happy 5
プール水盤の消毒用に使用しています。使用している塩素消毒用のタンクが６％濃度を使用していたのでジャストでした。配送まで時間がかかると思っていましたが注文してすぐに届きました。大きさは一人で運べるのにちょうどよい大きさで量もこれくらいがベストだと思います。段ボールの箱の中に柔らかい透明バックに入っていて注入用のコックも付属していますので便利です。使用後も小さく畳めるので捨てるにもかさばりません。洗ってキャンプなどのアウトドア用や、災害用の貯水バックとしても利用できそうです。これからも時々購入したいと思っています。

とても満足しています。やはり直進性は高いですし、飛距離も出ていると思います。 カスタムシャフトも試してみましたが、純正シャフトもしっかりしているため、純正の方が安定しているかもです。

アマゾン評論犬 5
多分同じメーカーのピンク４枚組みと色違いみたいです。こちらも使いやすいし、ぜひ４枚組みにしてほしい。ある意味、使い捨てアイテムですし。