RESPO 正規販売店 日本製 AT オートマの守護神 300ml ATF ブレンド お手軽に高性能粘弾性オイルに レスポ 添加剤 AT PS CVT用

RESPO 正規販売店 日本製 AT オートマの守護神 300ml ATF ブレンド お手軽に高性能粘弾性オイルに レスポ 添加剤 AT PS CVT用

品名：レスポ　AT RAT-300P
成分：合成油
容量：300ml
適応車種：ガソリン車・ディーゼル車・LPG車・ロータリー車

RESPO AT

RESPO 正規販売店 日本製 AT オートマの守護神 300ml ATF ブレンド お手軽に高性能粘弾性オイルに レスポ 添加剤 AT PS CVT用

以前から、使用してみたいと思っていました、 ATとパワステに入れてみようと思っています。 古い車なので、どのように変化するか、楽しみです。 素早い対応ありがとうございます。 追記 パワステ、ATに、入れてみました。 操作感、走行感が良くなって満足しています。 まだ、入れてから、時間が短いので、それ以上の事は、 わかりませんが、いい感じだと思います。

Amazon カスタマー 5
丁度探していたので購入。破れた箇所を防水テープで補修してから被せました。少しキツめですが問題なく使用できました。張替え費用を抑えらるので助かります。メーカーさんに感謝です。

初年度登録から20年超、走行距離も148,000km近くのクルマ（CVTミッション車）に添加しました。 CVTフルードを交換の際には必ず、といっていいほど一緒に添加しているおかげで快調に走ってくれています。 200,000km走破が目標なので、CVTフルード交換の際はリピート購入をしようと思います。

旧車の部類に入る車に乗っています。この頃、ATのギヤの入りが少し鈍く特にバックが入りにくくなってきました。そこで噂のRESPOを試してみました。注文翌日到着、早速注入してエンジンスタート。アイドリングの後ギヤの入りのショックが軽減されたようでスムースに感じられます。まだ距離が出ていませんので、バックギヤの改善は気持ち程度ですが良くなった実感はあります。ありがとうございました。

とても気に入ったので、リピート購入です。 27万キロのプリウスで、高速道路もビュンビュン走れてます！ 一生使うと思います。

20年近く前の軽自動車に使用、走行距離も14万㌔超で、CVTがシャカシャカ、ヒューヒュー音がしてました、中古車なので、過去にATFを交換したか不明で、酷いショップの車を買ってしまったと思い、試しにこれを注入後、音は収まり変速も滑らかになりました、フルード量が最初から少し多いので、量を規定量に戻したらもっとよくなると思うのですが、持っていたチューブでは抜けなかったので、チェンジャーで 調整したいと思います。

H.Ｒ 5
写真の１枚目は、純正のスマート キーを分解し、「イモビライザーチップ」と「電子回路基盤」を外した状態です。写真の２枚目は、購入したスマート キー ケースに、「イモビライザーチップ」と「電子回路基盤」を移し替えし、電池を入れ、電池の蓋をネジ止めした状態です。製品に添付されていたネジを使用しています。他の方のレビユーにも記載されていますが、注意事項を上げておきます。「イモビライザーチップ」は小さく磁石のような色合いで見落としがちです、写真の赤い→矢印の部位にはめ込まれているのでしっかりと確認し移植して下さい。エンジンの始動に必要不可欠です。「電池蓋」のネジ止めについては、製品のネジ穴には純正キーのような金属製のネジ受けが付いていません。　なので「添付されたネジ」でプラスチック製の製品の「ネジ穴」に「ネジ山」を作るような「力加減」でねじ込んでいきます。　加減が上手にでき、ネジ山を作成できれば以後、丁寧にネジ山を潰さないよう開け閉めすれば何度でも使用できることを確認しました。「防水」について、電池部位の「Oリング」溝が無く、製品本体もハメ合わせのため、僅かな防水も期待できませんので「Oリング」は移植しませんでした。雨等に濡らさないよう使用しましょう。

早く寝ろ 3
この商品はセッティング用と割り切って使用しましょう。開封する前に写真を撮っておくと後々便利ですよ。各面のバリが酷いので常用すると確実にプーリー側にダメージになります。

ken 5
エアフィルター、エレメントともしっかりしたものでした。

sei 5
座る時にズレることもなく、フィット感も良く低反発もいい。でもこれから寒くなったときに、冷たい感じがどうか？確認する必要があります。