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ぱんだショップ バイク ダブルバブル スクリーン Ninja 250 カワサキ (ブラック)

1110円

ぱんだショップ バイク ダブルバブル スクリーン Ninja 250 カワサキ (ブラック)

色:ブラック
Ninja250用スクリーンになります。※社外品です。
ヘッドライト回りが引き締まるデザインです。
走行時の空気抵抗を抑えるダブルバブルタイプのスクリーンになります。
*適応車種* Ninja250 2013*2017年モデル 車体型式 JBK-EX250L (ニンジャ 250)
*サイズ* 約368mmX約325mm

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テニスラケットのチューンナップ用に買いました。今まで「キモニーリードテープスリム」を愛用していましたが、量が少ないのもあり、たっぷり使えるこちらを買ってみました。結果は大正解でした!違いとしては、幅がキモニーに比べほんの僅かに広い事と、長さあたりの重量が軽い事、厚みが薄い事です。おおよそキモニー5cmと本商品6cmがだいたい同じくらいの重さになります。同じ位置に貼った場合、キモニーの方がピンポイントに加重された感じで、本商品の方が全体的にというと語弊がありますが、ナチュラルに重量が増えた感じがします。単位あたりの重量が軽いおかげで微調整もしやすいですし、同じ重量でも長さがある分、打感等の為にもう少し貼りたいけど重量が、、、といったシチュエーションにも役立ちます。ただ当然リードテープスリムから移行した場合、貼る位置や長さなどはやり直しになるので、その点が気にならない方には超おすすめです!

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まあ、必要以上に凄いものではない。が、まあ中庸なテレビのスピーカーと想定して簡単VTR用のミックスした音チェックとしては使えなくも。あと、映像編集用の簡易モニターとしてはまあまあ中の下ぐらいです。あとは、ロック系やエレクトリック系の音楽聞く時はいいかも。でも、嫌いじゃないです。ただもう少し聞こえて欲しいとか本気でミックスする人は使うべきではない。まあそんなのは知ってるよと言われそうだがまあラーメン屋さんとかどっかで流れているテレビレベルの音。ながら聞きで主要がわかるという感覚であればいいのでは?結局どういいのか?わるいのか?といわれるとまあオフラインで変に音いじらないなら聞きやすいと思うよ。ミックスまでするなら気をつけてねという感じです。☆2018年08月更新しました。去年くらいからminiプラグのケーブル内断線しているのか?片側のスピーカーが使えない状況です。なのでLINE入力へMacBookProのヘッドフォン・スピーカーOUTからつないでいます。まあ音はそれなりです。コンパクトで気に入ってますがそろそろ買い替えかなと思っています。ケーブルだけ肝かなと。それ以外はまあ適度なスピーカーです。

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きちんと互換性があり使用できました。ケーブルがちょっと短いので取り回しを変えました。

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レビューが1つもないので長くてすみませんが組み立てた感想を書きました。150kgと250kgのタイプを購入しました。梱包を解くと、ハンドル部組み立て済みの本体とキャスター+ネジの箱が入っています。本体の平らな側に、英語で簡単に説明した組み立て図が1枚入っています。取り付け部を覆っているビニールをはがし、ハンドル側にストッパー付き自在キャスター、反対側に固定キャスターを取り付けます。道具は適切なサイズのスパナ1本を自分で用意します。ストッパー付きキャスターは2個とも全く同じ構造のものなので、タイヤの向きをそろえると1個は台車の外側にストッパーがあり、もう1個は内側にストッパーがあることになります。六角ボルト+スプリングワッシャー1個+平ワッシャー1個でネジ穴1カ所分。金具は全部一緒くたに包まれ、握りこぶし半分ぐらいの大きさにテープでがちがちに固められていてちょっとした鈍器なので足の上に落とさないようにしましょう。ひっくり返してハンドルをおこし、残りのビニールをはがそうとして愕然としました。ビニールで全体を覆ったままの台にハンドルをしっかりネジで固定してあるため、ビニールを引きちぎると接合部のワキに切れっぱしが大量に見苦しく残ります。ハンドルの背板の部分も同じで、こちらはハトメ金具みたいなので打ち込んであるのですがやっぱりビニールで覆った上に背板を組み付けてあります。ビニールの残骸が劣化してくれば異物混入の原因になるし、その部分が不衛生になってほこりまみれ且つカビやバクテリアの温床になるのは目に見えています。しかたないのでライターであぶって処理しました。塗装仕上げじゃないから加熱してもある程度は大丈夫だし、自分が火傷に気を付ければいいだけですからね。しかし病院・ホテル・レストラン等‥って使用場所を想定しているのにこの造りはどうなんでしょう。素材は確かに衛生的ですが、仕上がりはどう考えても不衛生。ものすごく印象が悪くなりました。やっと完成したので動かしてみます。いわゆる静音タイヤではありませんので、普段ナンシンの静音タイプのプラスチック台車を使っている人は、同様の静かさを期待してはいけません。ステンレス台車とどっちがいいか迷っている方もいると思いますので、同じLogisticarブランドのオールステンレス台車250kgタイプと比較して考えてみます。オールステンレス台車:横幅が普通の台車より50mm程度狭い。55cm×90cmのものが多い。ハンドルが折り畳みできない(ハンドルも自分で組立ですが底側からネジをしめるだけです)。価格が5000円くらい高い(メーカーによってはもっと高いです)。傷つきにくい素材なので、とても清潔に保てる。洗浄時の薬剤や熱にも強い。ただし表面はつるつるです。運搬時のタイヤの音は同程度。タイヤが小さめなので、台車の高さが普通より微妙に低い。ハンドルをどうしても畳みたい・必要なサイズがきまってる・台が滑りやすいんじゃ困る・ストッパー付きじゃなきゃ困る・すごく衛生的じゃなくてもOK、というのなら耐久性は良さそうなこれでもいいでしょう。そうでないなら丸洗いできて継ぎ目もほとんどなく非常に衛生的なオールステンレスの方をおすすめします。

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国産品と変わらないと思います錆と泥でホイール側のベアリングのボール抑えの殻が壊れて異音が出てたので交換しました長期間使用するならステンレス製が良いと思いますが友人から頂いた中古ホイールでしたのでこれで十分です

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