低ダスト!BMW ミニ R56 ワン/クーパー/クーパーS リアブレーキパッド*えちごや製*NAO
低ダスト!BMW ミニ(R56) ワン・クーパー・クーパーS リアブレーキパッド *えちごや製*NAO
リアパッド左右で4枚1台分になります。
■適合型式・年式■
ワン(ME14) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
クーパー(MF16) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
ワン(SR16) ・・・2010年4月〜2014年3月
クーパー(SU16) ・・・ 2010年4月〜2014年3月
クーパーS(MF16S) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
クーパーS(SV16) ・・・ 2010年4月〜2014年3月
ジョンクーパーワークス(MFJCW) ・・・ 2008年9月〜2012年9月
ジョンクーパーワークス(SUJCW) ・・・ 2012年10月〜2014年3月
ジョンクーパーワークス GP(JCWGP) ・・・ 2012年12月〜2014年3月
低ダスト!BMW ミニ(R56) ワン・クーパー・クーパーS リアブレーキパッド *えちごや製*NAO
リアパッド左右で4枚1台分になります。
■適合型式・年式■
ワン(ME14) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
クーパー(MF16) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
ワン(SR16) ・・・2010年4月〜2014年3月
クーパー(SU16) ・・・ 2010年4月〜2014年3月
クーパーS(MF16S) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
クーパーS(SV16) ・・・ 2010年4月〜2014年3月
ジョンクーパーワークス(MFJCW) ・・・ 2008年9月〜2012年9月
ジョンクーパーワークス(SUJCW) ・・・ 2012年10月〜2014年3月
ジョンクーパーワークス GP(JCWGP) ・・・ 2012年12月〜2014年3月
こちらのパッドは本物のノンアスベストオーガニックファイバー(NAO材)を使用しています。
メタル素材を使用していないので不快なブレーキ鳴きやブレーキダスト(ホイルに付着する黒い粉)も少なく環境に優しいパッドです。
また ノーマルブレーキと効きも変わらず安定していてブレーキペダルを踏む感触もほとんど同じです。
NAOはパッド自体はもちろんですが、ローターへの負担も少ないのでローターの寿命向上にも貢献します。
環境に優しく経済的で完成度の高いブレーキパッドです。
最近ではヨーロッパやアメリカ、日本でもこの新素材NAOに注目されNAO素材へと移行が始まっています。
※一般公道用になりますのでサーキットやレースでの使用は不可です。
あらかじめご了承お願いします。
★生産物賠償責任保険加入済
★商標登録済(えちごや)
※画像はイメージです
低ダスト!BMW ミニ(R56) ワン・クーパー・クーパーS リアブレーキパッド *えちごや製*NAO
リアパッド左右で4枚1台分になります。
■適合型式・年式■
ワン(ME14) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
クーパー(MF16) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
ワン(SR16) ・・・2010年4月〜2014年3月
クーパー(SU16) ・・・ 2010年4月〜2014年3月
クーパーS(MF16S) ・・・ 2007年2月〜2010年3月
クーパーS(SV16) ・・・ 2010年4月〜2014年3月
ジョンクーパーワークス(MFJCW) ・・・ 2008年9月〜2012年9月
ジョンクーパーワークス(SUJCW) ・・・ 2012年10月〜2014年3月
ジョンクーパーワークス GP(JCWGP) ・・・ 2012年12月〜2014年3月
こちらのパッドは本物のノンアスベストオーガニックファイバー(NAO材)を使用しています。
メタル素材を使用していないので不快なブレーキ鳴きやブレーキダスト(ホイルに付着する黒い粉)も少なく環境に優しいパッドです。
また ノーマルブレーキと効きも変わらず安定していてブレーキペダルを踏む感触もほとんど同じです。
NAOはパッド自体はもちろんですが、ローターへの負担も少ないのでローターの寿命向上にも貢献します。
環境に優しく経済的で完成度の高いブレーキパッドです。
最近ではヨーロッパやアメリカ、日本でもこの新素材NAOに注目されNAO素材へと移行が始まっています。
※一般公道用になりますのでサーキットやレースでの使用は不可です。
あらかじめご了承お願いします。
★生産物賠償責任保険加入済
★商標登録済(えちごや)
※画像はイメージです
低ダスト!BMW ミニ R56 ワン/クーパー/クーパーS リアブレーキパッド*えちごや製*NAO