トリプルケー リアハブインナーカラー 10mm φ50用 汎用 レーシングカートパーツ TripleK
224円
トリプルケー リアハブインナーカラー 10mm φ50用 汎用 レーシングカートパーツ TripleK
Triple K（トリプルケー）製の、リアハブインナーカラー 10mm φ50用 汎用 レーシングカートパーツ。
【製品特徴】
・リアハブに装着することにより、カラーの厚みでリアトレッドを素早くメジャーで測ることなく変更できるアイデアパーツ
・本体素材に「ジュラコン」を採用することにより、装着してもハブ周りの剛性をできるだけ変化させないことに成功しました
・それぞれのカラーを互いにはめ込み一体になることで、薄いカラーを一枚一枚入れる煩わしさを解消することが可能です
・カラーの厚み分でリアトレッドを変更できるので、正確なリアトレッド変更が可能になりました
【こんな方にオススメです】
・ハブ周りの剛性を変えることなく、スムーズにリアトレッドを変更したい方
・リアトレッドを正確な数値に合わせたい方
■メーカー：Triple K（トリプルケー）
■適合 ：汎用タイプ（φ50用）
■品番 ：G-55-4（10mm）
■備考 ：1個単位での販売となります
サイズ選びや製品特徴、欠品中商品の納期確認など、何かご不明な点などございましたら都度お気軽にお問い合わせください。TEL
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トリプルケー リアハブインナーカラー 10mm φ50用 汎用 レーシングカートパーツ TripleK
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M.K 5
ギアオイルを交換時に、本商品のガスケットを損傷させたので交換のため購入しましたが、クランクケースを開ける時は常備した方が良いような気がしますので、追加注文を考えています。（今後のギヤオイルやベルト交換が想定されるので）
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ローズ 5
リアブレーキマスターシリンダーの共締めだけはyspで外して貰いました。曰く、プロショップの持ってる工具位精度の高い物じゃないと、かじって取れなくなるそうです。あと、脱落するとかなり危険なので、ねじロック（中程度）は必ず付けて欲しいそうです。シルバー付けましたが、ブラックでも良いから色が入っていた方が良かったなあ、と後から後悔。
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くぅちゃん 5
皆さんのレビュー通りアルミ本体と黒のスライダー部分がネジ止めされてはいますが、ゆるゆるです(特に右側)。私は超強力接着剤処理してから増し締めしてバイクに取付けました。取付け自体はボルトオンで簡単です。見た目が良いので星5個です。耐久性、実用性は全く不明です。
皆さんのレビュー通りアルミ本体と黒のスライダー部分がネジ止めされてはいますが、ゆるゆるです(特に右側)。私は超強力接着剤処理してから増し締めしてバイクに取付けました。取付け自体はボルトオンで簡単です。見た目が良いので星5個です。耐久性、実用性は全く不明です。
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テツオ 5
普通に何事もない状態で、良い商品です。
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