手帳 2023 b6変形 トラッド マンスリー サニー手帳 1月始 B6ミニサイズ SUNNY SCHEDULE BOOK lsmt

Amazon カスタマー 5
二枚頼みましたが、ポスト投函のため受けとり対応がなくて楽でした～！！こちらのマスクはリピート購入です。つけて寝ると口が乾くことがあまりなく、肌も寝起きに潤いがみられます。エアコンつけっぱでも寝れるので、助かっています。アマゾンでは始めて買いましたが、問題なく届きました。ありがとうございます。

デザインがとても気に入ったので購入しました。 ウィークリーページは自分でカスタマイズできて使いやすい！

ふくまる 3
バイク乗る時に充電できるように、長さの臨機応変さに惹かれて、求めていた通りの製品と思い購入。最初は使えたものの、1時間弱ほど使った後すっかり充電できなくなりました。(ごくたまに充電開始されるが一分ほどでまた出来なくなる)事象発生後に他のケーブルで試したところ問題なく充電出来ているのでこの製品の問題と思います。わずか1時間で壊れるとは、、、高くないとはいえ痛い出費になりました。

デザインと色に惹かれ買いました。とっても可愛くてコンパクトでgood！と思いましたが、ページの紙が薄いです。改良されたと書いてあり期待しましたが残念。印刷されている枠や日付はもちろん、シャーペンで書いたものまで裏から透けて見えます。これから一年、書いたり消したりあると思いますがちょっと不安です。もっとしっかりした紙にしてもらいたいです。

ベージュを購入しました。カバーのデザインは写真どおりの可愛いデザインで良かったのですが、中の紙が薄く、週のページがないのが残念でした。 お値段的には安くないのでもう少し充実させていただきたいです。 中の詳細を写真で載せて欲しいです。 これから購入される方はよく検討された方が良いと思います。 プラスで別に中身だけを購入する予定です。 来年も中身だけ足せば使えるので高くもないのかと思いました。

可愛い手帳 中も使いやすいです。 あえていうなら、マンスリーの後に、ノートがあると助かります。 留め具もポイントで、可愛さ倍増です。

中田ニヒル 5
これまでこのランウォークシリーズを５足購入しています。以前かかとを痛め、衝撃吸収型中敷を試したりしましたが、それなりに効果があるものの、ランウォークを履いたら、かかと全体のホールド性と衝撃吸収性の相性が私にぴったりで、これしか履けなくなりました。所有するビジネスシューズは全てランウォークです。ただし、衝撃吸収クッションはヘタリます。ヘタってもそれなりには衝撃吸収されますが、新品の時とは大分変わります。冒頭に書いた通り、５足目というのは、ヘタってしまったから買い換えたということです。半年くらいでヘタリを感じます。しかしそこで買い換えることは流石にしません。アッパーは多少のお手入れをすれば何の問題もありません。履いているうちに若干革が伸びて余裕が出てくるのは感じます。

Amazon カスタマー 3
XTRAILで、新車購入時についていた純正のジオランダー（横浜タイヤ）からの履き替えです。　5年目で4万km余り走行したジオランダーは、まだまだグリップの低下が感じられず、雨が激しいときに高速で走行していても全く不安を感じませんでしたが、それなりにすり減ってきたので次の車検のことを考えて、安価な割にAmazonで評判の良かったこのタイヤを購入しました。　結果は激しく後悔してます。　まず、グリップ等の性能については、特に低下は感じられず、走行時の安定性は交換前と何ら遜色ありません。　しかし、運転していると転がり抵抗が大きくなったことを実感します。とくに、少しでも勾配がつくとはっきりと分かります。　実際に、平均燃費がそれまでの13.2km/l（新車から交換前までの40000kmあまりまでの平均）から9.2km/l（交換後3000kmあまり走行した平均）に驚くほど激落ちしました。実際は、交換後は燃費にかなり気を使って走っていてのこの値なので、交換前と同じ感覚で普通に走ると9km/lを切るだろうと思われます。　外国産タイヤを購入したのは初めてで、正直、タイヤの交換でここまで燃費が変わるとは思っていませんでした。　XTRAILに乗り換える前に1年程乗っていたSUBARUのフォレスターが同じ使い方で9.3km/l（新車から1万km程の平均）でしたので、13km/lも走れるXTRAILはとても優秀だと思っていましたが（カタログ上の燃費はどちらもほぼ同じ数値だったが、フォレスターはその数値より圧倒的に燃費が悪く、XTRAILの13km/lはカタログ値より常識的な範囲で低いにとどまるものでした。乗り心地も長距離走っても腰が痛くならなくなりました。）、タイヤの性能だった？（フォレスターも国産ブランドのタイヤだったと思うけど……）。　ともかく、タイヤで燃費が大きく変わるなんてないと思っており、本製品も、外国産とはいえ、一応、ピレリの名前で売っているタイヤで、口コミも概ね肯定的だったのでこの結果は予想外だった。　ガソリン代が高騰しているだけに、燃費の低下に伴うランニングコストの上昇を考えると、それなりに走る方であれば、このタイヤは価格的にそれほど割安感はないのではないかと思います（むしろ、このまま、ある程度タイヤが磨耗しても燃費が変わらなければ、ジオランダーを買った方がお得だったということになりそう。）。　少なくとも、私は、今後は、少し高くても燃費性能も考慮された国産タイヤを選ぼうと思いました。2022.6追記　主に走る環境が田舎道から少しだけ街中になりました。燃費は、毎走行後に表示される燃費は、毎回、3.6km/lだったり、よくて7km/lでだいたい5km/l前後になりました。　また、先日、タイヤ交換して初めて、雨が強く、路面の水がはけきらない感じの高速を走行しました。この状況では、走行時の安定感、安心感という点でも5年落ちのジオランダーより劣ると感じました。　はっきり言って、いいところなし。　半年経過してませんが、タイヤを交換することを考え始めました。