自転車20インチ ミニベロ スポーティーな乗り心地 -Michikusa- ミチクサ

自転車20インチ ミニベロ スポーティーな乗り心地 -Michikusa- ミチクサ

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カテゴリ	ミニベロ
タイヤサイズ	20インチ
適応身長（目安）	148cm~
ギア	外装6段
重量	12.3kg
バルブ様式	英式バルブ
スタンド	片足スタンド ・注意書き:画面によって色合いが異なる場合がございます。

自転車20インチ ミニベロ スポーティーな乗り心地 -Michikusa- ミチクサ

そのまま使用できるのは助かります。 前ブレーキから異音がしますが、許容範囲かなと思います。 大事に乗らせて頂きます。

長年気に入って乗っていたミニベロが壊れ、急遽購入を決めたのですが、デザインもよく何より軽くて扱いやすいのが気に入っています。グリーンもとてもよい色です。

つっつん 5
すごく軽くてシンプルすぎるくらいのものです。子どもがくもんの英語のタイム図るのに欲しいとかで安いのを探していたので満足です。でも、陸上選手みたいなプロが使うのには不安だと思います

まっきー 2
クッション性はまぁまぁかと思います。アイスリンクのような比較的硬いゲレンデには最高に使えますが、普通のゲレンデではあまり変わらないです。転んだ時にお尻に伝わる衝撃は変わらないです。例えば、ボックスやレールなどで転んだ場合には非常に有効ですが、通常のゲレンデで滑る時はそんなに意味はないかなと思います。初心者には無いよりはマシかなと思います。良い点として、冷たさは伝わってこないので、氷点下になるゲレンデで使うと良いと思います。長いリフトでは冷たさを感じなくなるので非常に良いです。

娘が愛用していますが、スタイリッシュでオシャレな自転車で、警察の方にオシャレな自転車ですね。と声をかけられたというレアエピソードがありました。ただ、乗る時に、少し跨ぎにくいのと、前傾姿勢で乗るスポーツタイプなので、慣れるまで腰が痛いとのこと。長時間のサイクリングはキツそうです。

タイガーマサシ 2
室内用に購入しましたが、自分にはイマイチでした。初心者にはイメトレとして練習するのは良いで。

前後のタイヤやチューブを3~4回交換し、10年以上にわたり愛用してきた旧機(20インチ折り畳み)のペダル回りの軋みが出てきたので、新機の購入を計画。 比較機種は、A社のミニベロ(ウィークエンドB)及びD社の折り畳み(Rou--)。標準装備(泥避け)と価格の観点から、本機に決定しました。 ギア径が、旧機よりも大きなためか、6速でも走り出しがスムーズ、かつ、スピード感があります。 取り回しについても問題なく、ちょい乗りを含め、遠出の機会が増えそうです。 [カスタム化:フロントキャリア装着] 購入後１ヶ月経過し、各種検討後、サイクルベースあさひのフロントバスケットキャリア:型番YFA-16Eを購入し装着しました。 キャリアの標準ステイで問題ありません(ステイは3種類付属)が、キャリア自体の固定ビス(ナット)を緩めたうえで、調整しながら装着する必要があります。自信がない人は、購入店舗での取り付けを頼んだほうがいいかも。　 作業時間は、40分程度。今後、安全のため、定期的に、ナットの増し締め確認をする必要があると思われます。 今後の更なるカスタム化は、如何に！

街乗り用に購入しました。過去使っていた折りたたみより丈夫でこいだ時の進みもいいです。距離走る場合は少しきついかもしれないです。発送も早く調整済み別売りの防犯登録までつけたのですぐに乗れました。サドルは交換した方がいいかもしれないです。