SP武川 SP武川:SPタケガワ ハイパーSステージボアアップキット 80cc エイプ50

SP武川 SP武川:SPタケガワ ハイパーSステージボアアップキット 80cc エイプ50

　Sステージはシリンダーとピストンの交換だけで簡単に排気量アップが可能なボアアップキットです。
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引き出す、スポーツカムシャフトが付属。
ハイパーSステージにはSステージボアアップキットにDENI 18キャブレターキット、ドリブンスプロケット35T、スパークプラグ(CR8HSA)が付属しています。
アルミ製鉄シリンダー採用。
シリンダーにはオイル取出し口を標準装備。又、スティック温度センサーの取付けが可能な為、シリンダーの温度を測定出来ます。
　※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

SP武川 SP武川:SPタケガワ ハイパーSステージボアアップキット 80cc エイプ50

サラリーマンしまじろう 5
2016年型NC750Xです。キャンプツーリングするのでリアボックス取り付け用に購入。品質、強度、デザイン、取り付けしやすさ、全て満足のいくものです。レビューで取り付け時に純正のグリップを削らないと取り付けられない‥‥というものがいくつかありましたが、私の場合もそうでした。ただ、カッターで処理できる程度ですし、どこを削ったのか分解して示さないとわからないレベルです。個体差で削らなくても取り付けられる場合もありそうだと感じました。これを購入してよかったです。さすがデイトナ！

キャンディ 5
問題ない商品でした！

ｔｋｇ 4
網目状の積載ネットを使用していましたが、使うときにフックが絡まって解くのが面倒だったり網目が大きく積載する鞄のベルト部品が引っかかったりと、小さいけど使うたびに発生するストレスが嫌になったので購入しました。先日1泊2日のツーリング旅行で30?のドライバッグをタンデムシートに固定しましたが、ゆるんだりすることもせず、問題なく使用できました。一般道の走行のみでしたが、使った感じは高速道路も問題なさそうです。また生地自体に伸縮性があるため、ドライバックを固定している状態でも生地とバッグの間に帰り道で買ったお土産を挟むことができたのが地味に便利でした。使い勝手が悪かったのはフックの大きさです。商品画像でもフックの内径は結構大きかったので気にしていなかったのですが、フックの入り口部分が狭く、カラビナのように開いたりもしないため、せいぜい太めのボールペンぐらいの太さのパイプにしか引っ掛けることができません。そのためリアキャリアやバイクのフレームなどには固定できませんのでご注意を。

ホッシー 5
珍しいカラーなので買わせてもらいました。商品の性質上、柄にバラツキがありますがTシャツヤーンの性質ですもんね！また買います。

他の店舗で注文後キャンセルされてガッカリしていましたが、こちらのショップには在庫があり、すぐに発送していただけてありがたかったです。

myon 5
このフィルターは高性能らしいのですが、定価だと１つ５千円以上です。交換時期はとっくに過ぎているので、家電量販店ではなくネットで探すことにしました。このお店を見つけたときに正直「この値段で大丈夫なのか？全く違う商品が届くなんてことは無いだろうな？？」と思いながら、お店の評判をチェック。高評価だったので決断しました。本当に正規品だと思います。なのにこのお値段。素晴らしい。そしてありがとう。

きっと自分は逸般人＠北海道 1
まず色が「白」と呼ぶにはかなり抵抗がある色。緑がかった灰色と言うか、ふた昔前の再生紙と言うか。そんな色。で、商品説明に確かに「折りたたんで配送」とはありますが、「折り目がついている」とも「その折り目は取れない」とも書いていません。しかし見事にビシッと折り目がついて着荷、１～２週間吊るして干したり、折り目にヒートガン当ててみたりしましたが全く取れません。うーん。