(まとめ)ELPA 切れるモール 1号 1m テープ付 ホワイト MH-CT11H(W)1本〔×20セット〕[直送品]
2595円
(まとめ)ELPA 切れるモール 1号 1m テープ付 ホワイト MH-CT11H(W)1本〔×20セット〕[直送品]
【商品名】 (まとめ)ELPA 切れるモール 1号 1m テープ付 ホワイト MH-CT11H(W)1本【×20セット】 【ジャンル・特徴】 必要な長さにハサミやカッターで簡単にカットできるカバー一体型配線モール [ MH-CT11H(W) ]
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■サイズ・色違い・関連商品
■ミニ ホワイト
■ミニ ミルキー
■ミニ ブラウン
■1号 ホワイト[当ページ]
■1号 ミルキー
■1号 ブラウン
■2号 ホワイト
■2号 ミルキー
■2号 ブラウン
■商品内容
【ご注意事項】
この商品は下記内容×20セットでお届けします。
●電源ケーブル2本用のホワイトカラーの壁用モールです。(電源ケーブルはELPAコード付タップのケーブルを目安としています。)
●便利なコーナーカットガイド付です。
●テープ付きです。
■商品スペック
色:ホワイト
規格:1号
長さ:1m
その他仕様
外寸:W117×H11mm
●内寸:W13.5×H7.7mm
●テープ付
【キャンセル・返品について】
商品注文後のキャンセル、返品はお断りさせて頂いております。予めご了承下さい。
■送料・配送についての注意事項
●本商品の出荷目安は
【5 - 11営業日 ※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は同梱区分【TS1】です。同梱区分が【TS1】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。
●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合や、配送ができない場合がございます。
●大型商品のため、複数購入時は追加送料がかかる場合がございます。
(まとめ)ELPA 切れるモール 1号 1m テープ付 ホワイト MH-CT11H(W)1本〔×20セット〕[直送品]
切れるモール 1号 1m テープ付 ホワイト MH-CT11H(W) | 電気配線用品,工事用配線,モール配線 | エルパ・ダイレクト[ELPA DIRECT]
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カスタマー 5
あまり欄棒にすると破けそうな感じではありますが、今のところは良く持っており、台風でも飛びません。あちこちひもで縛らなくてもちゃんとベルトがついているので良いと思います。※2019年追記とうとう、8月の台風で破けました。そこで思ったのですが、この商品は基本は、後方に留め具などもついている良い商品なので、買ったらすぐ、裏面に布のガムテープで補強をしてはどうかと思います。今は裂けた部分を洗濯ばさみで抑えて使ってますが、裂けてない部分は全然使えそうなだけに、裂けやすいハンドル周りなどを裏面補強しておけば、2.3年は持つのではないかと???次買う時はそうしてみようかと思います。
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ムラヒヨ 1
2017型VWポロGTIに仮装着してみました。添付写真は、ロービームのみ、ロービーム+フォグ、ハイビームのみ、ハイビーム+フォグの計4枚です。確かにバルブの設計自体は、コネクタを真下にすると、ユニット内でバルブがほぼ垂直になるよう配慮がなされていますが、2面発光では余りに光量不足です。光が異常に左右へと拡散してしまい、クルマのLEDヘッドランプの光に埋没してしまい、私のクルマでの使用は断念しました。前側を照射するには、やはりプロジェクター式のバルブが必要だと痛感しました。私が何故「仮装着」という表現を使ったかと言うと、実はソケットのピンがへしゃげていたため、適当なリード線で繋いでいたからです。その他、バルブの防水ラバーには、人間の頭髪まで挟まっていたなんてこともあり、アッセンブリー工程にも問題があります。当然、返品させてもらいました。我ながら馬鹿な買い物をしてしまったことに後悔の念が足りません。
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ayahiro 3
この商品はミラーのボルトに取り付けますが、同社のハンドルクランプのボルトに装着するタイプの商品と比較して伝わる振動が大きくなります。振動の大きいバイクに乗っている場合は注意が必要です。自分の場合、iPhoneはカメラ部の壊れました。以降、ハンドルクランプに取り付けるタイプを使用し、また、クアッドロック振動吸収ダンパーと併用しています。
菊水紋 カッティングステッカー ホワイト 金メッキ 2枚セット ガハハ 5
取付けてから一ヶ月半ほど経過中ですが正常に動作しております。購入前にYoursさんに不明点を質問させて貰ったら、即座に丁寧な回答をして下さり安心決断して購入できました。事前質問返答のおかげで、実車を前にして配線シミュレーションが予め出来て、電装DIYに不慣れな私でも不安なく取付/配線をトラブル無しで完了できました。(取付車:フリードプラスハイブリッド)デイライトユニット(ON/OFFスイッチ)を車内(運転席付近)に設置したかったので、Web散策で見つけた取付事例を真似てエンジンルームから車内への配線は、取説の“赤色線一本”を改めて“青/白色線各一本の計二本(自作延長線)”に変更しました。エンジンルームから車内への配線ルートも上記Web取付例を真似て、フェンダー部ボディー空間を通じて、助手席側前ドアヒンジ下の空き配線孔グロメットを貫通して車内引込し作業は容易でした。 (→参考にならないかも???ですが配線画像添付します)配線はエンジンルーム内/車内ともコルゲートチューブで全線保護しました。晴天日中はデイライト点灯としてさほど目立ちませんが、私が必要と思っていた晴天日の朝方(早朝~8時頃/3月)とまだまだ明るい夕刻(16時頃~日没以前)や曇天日はデイライト点灯が遠目からでも充分認識でき満足です。
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ちょび爺 1
AC-105と同様に使用できませんでした。ろ紙部の大きさが正規の大きさで、ろ紙にフレームを接着したため大きすぎているようで、製造サイズが間違っていると推測されます。当方としては返金というより正常に使える部品を必要としていますので、至急に連絡をお願いいたします。