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色違いは持っているので、今回は蓄光タイプが欲しいと思い購入。発光色は蛍光グリーンに近いと思います。発光時間は短いです。6時間日光に当ててみましたが、最初はしっかり発光していても20分後にはほとんど発光してませんでした。
C-HRに装着しました。使用したLEDもVELENOで合わせました。
配光は上々です。
光軸調整の方法も純正と同じなので後日微調整します。
特筆すべきは車両のサイドへの照射範囲。純正より車両横前方を広く照らしてくれます。
右左折時の安全性が向上すると思います。
気になったのが装着位置。フォグレンズ取り付け位置が3mm程内側にずれる。
レンズの外側端の部分がギリギリバンパーに隠れるのでまだ良かったです。
ボルト留めなのでこのずれはどうしようもありませんが、隙間はないのでそのうち気にならなくなると思います。
総合的には良い商品です。
耐久性はこれからになりますが、おススメ出来る商品です。
30プリウス後期型に加工せずに取付られました。前期型よりフォグランプの位置が中央側に寄っているのでタイヤのフェンダーパネルをめくって交換しようとすると手が届きにくかったので、ジャッキアップしてフロントパンパー下のパネルを外して簡単に交換出来ました。手前側がプラスのネジ一本で固定されて奥の二本は爪になって引っ掛けてあったのでタイヤのフェンダーパネルだけめっくても交換出来たかもしれません。同社と同じLEDを使っていたので、LED本来の灯りがダイレクトにアスファルトに照らす様になって、ものすごく満足しています。
ポチャさん 5
友人が23°を持っており、何度か打たせてもらっていたので降りぬきやすさは分かっていました。UTは22°、25°を持っていましたので、28°を購入し6番アイアンの代わりに使い始めました。良いクラブですよ!!
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これを買うなら、衣類用洗剤を代用しても問題ないと思う…
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本日ランプユニットとLEDバルブと,手元に届きましたので
商品確認取り付けしたいと思います。
純正フォグランプは,バルブ交換が出来ないため天候降雪霧 濃霧の濃い時はヘッドライト等では!白色で目の前が全く見えなくなり安全性どころか運転出来ない走れない経験から,購入
非常に明るいと思いますから!
施工後は,期待しております。
⭐️施工完了 昼間なのに点灯している事の確認が出来るほどの明るさと思おます。
フォグランプだけで点灯出来ないのがとても残念,白が入るとヘッドライト黄色の意味が効果半減…
★注意,プラド右側フォグランプの後ろに雨滴防止カバー有
り,取り外すのに少し手間必要。
後は,満足。
純正とは やはりユニットの反射板が明らかに細かくなってます、明るくなる訳だね。ただレンズ裏の青い蓋の付いたエア抜きがありませんでしたがどうなんでしょうかね。取り敢えず、交換と光軸調整を完了しました。ほぼ同じ作りなのにサイドへの広がりが少なくなった(サイド側への反射板は純正もありません)様な気がしますが 夜にまた確認してみます。写真は左右とも光量を落として撮影してます。ちなみに車は ベレーノ カラーチェンジ 8400lmを使用したエスティマ50w 3期です。
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ブーツ ウッドヒールスクエアブーツ IT9882 ダイハツ系タンク/ルーミーにVELENOフォグライトユニット待望の発売。純正が余りにも暗いから交換後の明るさは一目瞭然。リフレクター内のキラキラと黄色バルブの写り込みがさらに満足度を上げる。配光も綺麗に出て光軸ダイヤルもしっかりとしている。ただ残念な点は純正ユニットと長さのサイズが違いフォグカバーの間に隙間が出来てしまいます。隙間対策を検討中。ユニット後ろのバルブ差し込み口から水が入ったとレビューがあったが、どのバルブかにもよるのでノーコメントとします。(写真バルブはIPFの極黄)
はたけ 4
この価格ですから、耐久性や剛性を期待するのはかわいそう。「軽い」「低床」にメリットを見いだし、剛性のなさからグラつくのは承知の上で15kgあるバッテリーを引いてます。
VELENO 純正LED交換 純正同形状フォグランプ ユニット のパーツレビュー | タフト(i777) | みんカラ
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